De 10 ani Tatiana Petrachi este conducătoare de troleibuz în cadrul Regiei Transport Electric Chișinău. Inițial, s-a angajat în calitate de taxatoare, însă, după cinci ani, și-a dat seama că își dorește să conducă troleibuzul în care lucra. Decizia de a trece la o altă funcție s-a dovedit, în timp, una potrivită pentru ea, întrucât i-a oferit stabilitate, inclusiv financiară, dar și satisfacția profesională de care are nevoie fiecare dintre noi.
Tatiana a venit la Chișinău în 2010, pentru a studia la Universitatea Pedagogică de Stat „Ion Creangă”. Din dorința de a fi independentă financiar, s-a angajat ca taxatoare în cadrul Regiei Transport Electric Chișinău și, timp de cinci ani, a îmbinat studiile în asistență socială cu serviciul. În acea perioadă a și descoperit, pentru prima dată, că își dorește să conducă un troleibuz.
„Pe atunci cred că erau doar vreo opt femei care conduceau troleibuzul. Erau foarte puține. Și, cât lucram, am observat că mă trage și pe mine să șofez, așa că m-am înscris la școală. Am făcut cursul și m-am angajat. Deși aveam permis de conducere, categoria B, din 2013, nu aveam experiență. Am început să conduc zi de zi abia atunci când am început să lucrez. Și deodată am înțeles că îmi place, că-i al meu. În general, e un vibe aparte să urci la volanul unui troleibuz, să conștientizezi că poți conduce un vehicul atât de mare.”
Potrivit Tatianei prioritatea sa numărul unu în zilele de muncă este siguranța pasagerilor. Ea spune că un conducător de troleibuz trebuie să șofeze prudent și calm, să respecte cu strictețe regulile de circulație și să fie atent la tot ce se întâmplă atât în trafic, cât și în salonul vehiculului. „Eu tot timpul conduc liniștit, fără frânări bruște. Troleibuzul este dotat cu frână electrică, frână pneumatică și frână de mână. Dacă apeși prea tare, ajungi la frâna pneumatică și atunci toți pasagerii din salon pot să ajungă în față. Așa că, pentru ca să evităm astfel de situații, folosim inițial frâna electrică. Ține de responsabilitatea noastră ca fiecare călător să ajungă în siguranță la destinație.”
În ceea ce privește provocările cu care se confruntă în fiecare zi, printre cele mai frecvente se numără traficul aglomerat și lipsa de respect din partea unor participanți la trafic. „Am observat că atunci când șoferii văd că la volan este o domnișoară sau doamnă, sunt un pic mai indulgenți, acordă prioritate la ieșirea din stație, dar, oricum, nu tot timpul. Și e foarte greu să lucrezi în așa atmosferă, dar asta e.”
Cu toate acestea, Tatiana spune că partea frumoasă a meseriei cântărește mai mult decât dificultățile. Contactul zilnic cu pasagerii și gesturile lor de apreciere îi oferă motivația de a veni la serviciu cu plăcere în fiecare dimineață. „Dintr-o sută de oameni, dacă doi îți spun «mulțumesc», îți fac ziua mai frumoasă. Tocmai de asta eu vin la serviciu cu drag. Și, în plus, conducând, eu îmi găsesc liniștea. Chiar îmi place și nu regret alegerea făcută.”
În videoclipul de mai jos Tatiana ne-a povestit și arătat cum decurge o zi de muncă din viața sa.
Pe contul nostru de TikTok găsești mai multe reportaje video de acest fel. Vizionare plăcută!
Proiectul „Orientare în Carieră” se întâmplă cu ajutorul celor care cred în alegeri bune pentru viitor: KauflandCariere și Victoriabank.
