Ieri, 6 iulie, a fost deschis pentru circulație podul de la Brăila din România, unul dintre cele mai mari proiecte finanţate prin politica de coeziune. Este cel mai mare din România şi cel mai mare pod peste Dunăre, ocupând, în general, locul trei în topul celor mai mari poduri suspendate din UE, informează AGERPRES.
Acest pod suspendat are cu o lungime de 2 kilometri şi este situat la 38 de metri deasupra apei. De asemenea, are patru benzi de circulație. Podul leagă porturile de la Marea Neagră şi Delta Dunării de restul României şi de reţeaua transeuropeană de transport, mai amplă.
Acesta va face posibil tranzitul liber al vaselor şi va înlocui o cursă cu un feribot lent şi nefiabil, care este adesea întreruptă din cauza condiţiilor din timpul iernii şi a condiţiilor meteorologice nefavorabile.
Potrivit AGERPRES, deschiderea acestui pod va reduce durata deplasării cu aproximativ 50 de minute. Se estimează că circa 11 400 de vehicule fizice vor circula zilnic pe pod.
Contribuţia UE la acest proiect este de circa 363 de milioane de euro din fondurile politicii de coeziune.
