După ce lucrările de pe strada 31 August 1989, tronsonul cuprins între străzile Gavriil Bănulescu-Bodoni și Aleksandr Pușkin, vor fi finalizate, circulația vehiculelor și a transportului public pe carosabil nu va fi permisă. Excepție vor fi autospecialele. În această zonă vor fi restaurate caldarâmul și trotuarele existente. De asemenea, va apărea o pistă pentru bicicliști. Despre acest lucru a anunțat șeful intеrimаr al Direcției Generale Mobilitate Urbană (DGMU), Dorin Ciornîi, pentru realitatea.md.
Potrivit oficialului, costul estimativ al lucrărilor de amenajare este de 30 de milioane de lei. Cheltuielile de amenajare vor fi suportate de bugetul municipal.
În prezent, proiectul se află la etapa de coordonare cu gestionarii rețelelor situate în zona monumentului și cu Inspectoratul Național de Securitate Publică. Ulterior, urmează verificarea tehnică și financiară a proiectului.
Dorin Ciornîi, șef interimar al DGMU
Strada 31 August 1989 a intrat în reparație capitală la începutul lunii aprilie 2022. În martie 2023, lucrătorii au descoperit două insule cu pavaj vechi – caldarâm. În acea zi, primarul orașului Chișinău a luat decizia de a stopa lucrările pe porțiunea între străzile Bănulescu-Bodoni și Pușkin.
În martie 2023, Agenția Națională Arheologică începuse lucrările de cercetare a caldarâmului descoperit pe strada 31 August 1989. Acest lucru a fost posibil în urma semnării contractului între agenție și DGMU a municipiului Chișinău. Atunci, Vlad Vornic, directorul Agenției Naționale Arheologice, a declarat pentru #diez că primăria va decide într-un final ce să facă mai departe cu porțiunea de drum.
Ulterior, Ion Ceban anunțase că strada ar putea deveni pietonală.