„Cine s-ar fi gândit, cu doi ani în urmă, că vom putea vorbi de o priză pentru maşini electrice aici, în Taraclia, într-o zonă cât se poate de îndepărtată de Capitală?”, s-au întrebat participanții Moldova Electro Maraton în cea de-a doua zi de călătorie prin țară cu automobilele electrice.
N-au încărcat maşini la hotele. N-au stat să ceară cuiva vreo priză. Una dintre maşini nici măcar nu şi-a luat cablul de priză standard de 230 V cu ea. Au condus în tururi electrice în 2018 şi 2019, dar simt pe propria piele această diferenţă enormă. Atunci îngheţau în timp ce conduceau într-un Fiat 500e, de teama de a nu porni încălzirea rău gândită a maşinii, care tăia brusc din autonomie. Acum merg în noua generaţie Renault Zoe cu climatizarea pornită încontinuu, cu 22 de grade confortabile în interior, cu muzică de calitate din Deezer-ul telefonului, cu harta afişată pe display-ul sistemului multimedia şi cu izolare fonică superbă în interior.
Întreg reportajul îl puteți vedea pe piataauto.md.
Primul episod al Moldova Electro Maraton îl puteți urări mai jos.
